Nu mai merg spalatoarele de faruri. Am sunat la service si mi-am facut programare, domnii de-acolo mi-au spus ca stiu problema, au mai avut un Citroen C-Crosser cu aceeasi problema si ca se rezolva foarte usor.

Am inteles ca din cauza vibratiilor este o componenta care cedeaza, insa se inlocuieste foarte usor si in garantie, ar trebui sa nu dureze mai multe de 30 de minute.

Deci… am ajuns la un total de doua probleme in vreo 24.000 km. Prima a fost un colier care tinea un furtun de la turbina, a doua este asta.

Nu ma vaiet… am prieteni care deja stiu pe de rost numele angajatilor de la service-urile unde au garantie…

Cand am lasat masina si le-am zis ce cred eu ca are au zambit si m-au lasat in pace, acum cand am luat-o inapoi mi-au spus ca erau siguri ca bat campii… Totusi, m-au rugat sa ma intorc cu ea saptamana viitoare pentru a-mi schimba toate colierele pentru a fi mai siguri.

Am fost cu ea la Prestige (Str. Gilaului, sector 4, Bucuresti), nu pot spune ca pot da un sfat pertinent, lucrarea a fost prea mica pentru a putea trage concluzii.

Oricum, au lucrat curat, presuri de carton la picioare, husa de plastic pe scaune, mi-au dat-o curata… frumos.

Si evident, pentru a fi sigur ca n-am surprize… am alergat-o putin in forta, nu a comentat nimic. E prima defectiune, daca vor fi toate la fel… trai neneaca!

Deci… din nou la munca!

La Manastirea Casin fac la dreapta spre Arcul de Triumf si PUF-FASSSS!, masina nu mai are vlaga, ma asigur in oglinda din dreapta si opresc langa bordura.

In gol motorul mergea impecabil, fara nici un zgomot sau variatii de turatie. “Deci nu e motorul, zic”. Il turez putin, nu comenteaza nimic, il turez mai tare… da sa urce in ture dar are niste ezitari.

“Nu bun” imi zic si deschid capota. Eu cu nasul in motor, un prieten o tura usor sa vedem ce se aude. Fasaitul / vajaitul se auzea numai la turatii mari si suna ca o valva blow-off.

” E turbina!” spunem in cor si mergem la spatele masinii ca sa vedem daca scoate fum. Nu scotea fum, am tras concluzia ca e un furtun de la turbina si ne-am calmat. Am parcat masina mai bine, am scos bicicletele si am taiat-o in parc. Dupa ce ne-am facut damblaua ciclistica am mers cuminte pana acasa si am lasat-o in parcare.

Azi am dus-o in service, le-am explicat cum se manifesta si… astept un telefon de la ei, sper sa fi avut dreptate.

Masina are 22.000 km, e prima buba. Nu-mi convine dar avand in vedere ca nu am mers cu ea numai la pas ci a fost pusa la munca… nu cred ca as putea comenta ceva.

Asteptam.