Asa ne-am programat drumul, plecam dupa o noapte si-o zi superbe la Praga, spre Viena prin Bratislava.

La Praga a fost superb! Incredibil orasul, incredibile locuri! Am decis pana la urma sa lasam masina in garajul subteran si am cumparat un tur cu bus-ul al Pragai, a costat cam 30 de euro de persoana si am vazut astfel cele mai importante locuri explicate de un ghid care se pricepea. Decat sa alergam toata ziua dupa locuri de parcare si sa ne intrebam care-i treaba cu fiecare monument vizitat, am preferat varianta asta, si cred ca e si cea castigatoare…

Sigur ma repet… Praga este un oras in care merita sa mergeti. Ca idee… am fost la Paris de 3 ori… Praga are si mai mult farmec, e si mai frumoasa, si mai prietenoasa! Cel putin asta este parerea mea…

Acum o taiem spre Bratislava, avem cateva ore de drum in fata dar il facem cu placere. S-a tras la sorti cine va conduce… am iesit eu! Ta-da! Cei din spate s-au organizat deja de nani, din respect pentru ei am pus suspensia pe confort si… la drum!

Sper sa reusesc sa fac o poza frumoasa cu C5-ul la o anume poarta de castel pe care am ochit-o anul trecut… sper sa nu uit!

Postez de la Bratislava!

Prima problema a fost vinieta, caci dupa ce-am trecut granita am luat benzinariile la rand ca s-o cumparam. Fiind inceput de an nu gaseam vinieta pe prima saptamana nici daca ii amenintam cu tancul, si asa ca dupa primele 10 benzinarii (nu exagerez!) am decis ca mai bine facem un artificiu si am luat vinieta valabila o luna, de pe 31 decembrie 2009, valabila toata luna ianuarie 2010. Vinieta pe 7 zile costa cam 10 euro, iar asta de o luna pe care am luat-o a costat 20 de euro. Varianta care ne-a scos din belea…

Caci nu apucaseram sa intram in Praga ca ne-a oprit Politia. Partea simpatica este ca eu am venit din spate si-am facut poza asta fix celor care ne-au si oprit…

S-au dat jos din masina 3 neni cat mine, imbracati cum sunt cei de la antitero, cu niste priviri-laser… cand au m-au vazut de 2m, negru, cu masina de Romania au zis ca e ceva dubios. Si cand am mai scos si C.I.-ul de Romania… s-au blocat total! Eu le-am zambit larg si i-am intrebat “What, it’s not obvious I’m Romanian?!”…

In sfarsit, dupa ce au verificat actele (inclusiv vinieta buclucasa) si dupa ce-am suflat in fiola, treaba standard la ei, am gasit un hotel dragut de 3 stele (55 euro dubla pe noapte) fix in centrul istoric, am parcat masina in parcarea subterana a unui mall ( 2 euro / ora) si… am luat-o la pas.

Apropos, cred ca nu-s prea multe C5-uri la ei, se uitau la al nostru de parca aveam vreun S-Klasse decapotabil…

In sfarsit… Praga e pur-si-simplu superba, merita vizitata! In imagine… partea mai utila a Pragai, parcarea subterana de care vorbeam…

Am taiat-o spre Praga, avem de gand sa dormim o noapte acolo, sa vizitam la greu si sa ne intoarcem a doua zi la Viena. Jumatate de drum pe sosea nationala, jumatate de drum pe autostrada (am aproximat jumatatile astea). Teoretic sunt cateva ore de mers (vreo 3 pe hartie, 5 in practica, cu toate opririle/pozele/tampeniile).

Nationalele austriece sunt la fel de triste ca ale noastre, cu mentiunea ca in multe dintre oraselele prin care treci limita de viteza este de 40 si chiar 30km/h. Cat despre mitul ca romanii-s prosti si ca au facut nationalele sa treaca prin toate orasele si satele… va anunt cu drag ca austriecii-s la fel de prosti(daca se pune cazul de prostie)… inafara de autostrazi (doooh!) toate soselele trec prin mijlocul satului/oraselului, exceptie facand orasele mai mari pe care le ocolesti pe centura.

De autostrazi nu comentez… ca mai avem mult pana sa-i prindem din urma…

Le Citroen C5 a mers beton, pana acum nu am alimentat, mergem cu al doilea plin de motorina (am alimentat la intrarea in Austria, motorina e mai ieftina decat in Ungaria). In continuare ma uimeste suspensia, am mers aproape tot timpul pe “soft”, toata lumea din masina a dormit (exceptie facand, evident soferul-eu).

Postez cand ajungem la Praga.