Gata, visul frumos s-a terminat, ne-am pus pe drum si pana pe Valea Oltului n-am oprit decat o data in Sibiu. Toate-s bune, totul ok, sincer sa fiu de-abia asteptam sa dormim in patul nostru…

Daca ati aruncat cate un ochi si pe aici din cand in cand va multumim ca ati fost alaturi de noi, poate data viitoare mergem toti intr-o plimbare din asta (bine, nu toti in aceeasi masina in Citroen C-Crosser intra doar 7 oameni ).

Panorama este superba, mult mai spectaculoasa decat la UFO Tower din Bratislava, cele doua restaurante se rotesc incet in jurul axei si poti vedea, in timp ce indesi cate-ceva in stomac, toata Viena.

Eu am fost si ziua dar mai spectaculos mi se pare seara, asa ca am bagat o vizita si acolo.

Avand in vedere ca e loc frecventat asiduu de turisti sunt locuri de parcare destule, nu trebuie sa-ti faci griji pe tema asta. A, si sunt moka…

Urcarea in turn costa fix 5,9 euro de persoana, restaurantele nu sunt scumpe dar nici ca la Bistro Gara de Nord nu costa… Atentie ca la restaurantul de sus iti trebuie rezervare!

Si inca doua poze…

Zapada era din plin, dar si lume puhoi. Din pacate n-au multe partii, sunt 13km de partie dar cat sa-ti faci damblaua e ok. O cartela pe o zi intreaga e 24 de euro, si te poti cocota cu un telescaun si mai departe cu o sarma (cum ar fi… teleski).

Aglomeratie ca la noi la Predeal, locuri de parcare pe marginea soselei (ne-am invartit 20 de minute pana am gasit unde sa lasam C-Crosser-ul) si intr-o debandada care mai degraba arata romaneasca decat austriaca dar… a fost ok. Nu se compara nici pe departe cu alte statiuni care au sute de km de parte dar… macar de-o gura de aer curat si de cateva coborari tot te poti bucura.

Mai jos cateva poze…

Am zis ca am scapat dar… erau la 50 de metri mai sus, ne asteptau ca pe painea calda. Probabil ca daca am spalat C-Crosser-ul arata mai opulent decat un Q8, asa ca ne-au luat la control. Si au stat ca sa verifice masina si ne-au tinut de ni s-au lungit urechile. Si sunt inflexibili si ciufuti de parca le-ai cerut bani imprumut si ai uitat sa-i dai inapoi. Pana la urma s-a vazut ca un negru din Romania poate cumpara un Citroen C-Crosser si nu trebuie neaparat sa-l fure asa ca ne-am vazut de drum in continuare…

Bratislava e misto, mai ales partea din zona garlei (quizz: repede numele! :p), cu toate ca e friguleanu ne-am plimbat putin, am urcat si la un castel (evident ca am uitat numele deja, e cocotat pe deal langa cladirea Parlamentului) si de pe deal am vazut o cocostarcarie deasupra unuia dintre poduri. Curiosi din fire ne-am dus sa vedem despre ce este vorba si am descoperit ca e un restaurant… si cu cafenea. UFO Tower l-au denumit ei… mda, original nume! Asa ca am urcat (cu liftul, 6 euro de persoana urcarea) si am mai facut cateva poze, ne-am rasfatat cu o Cola americana si acum ne intoarcem spre Viena.

Dupa cum spuneam mai jos, daca esti prin Viena poti da o fuga si pana la Bratislava. La intoarcere am luat-o pe autostrada dar e ok si pe sosea, e buna dar nu stiu ce trafic e ziua…

Mai jos cateva poze…

Dap, in seara asta mergand spre “casa” am vazut un panou cu Bratislava 62 km si… am zis ca merita!

Asa ca ne-am pus pe drum, in poza este intrarea intr-un orasel de care am dat in drum. Am preferat s-o luam pe sosele si nu pe autostrazi ca sa mai vedem si noi una-alta…

Cred ca majoritatea celor care au fost in Viena l-au vizitat, asa ca n-are rost sa mai zic mai multe despre el. Daca inca n-ai fost, du-te sa-l vezi caci merita. Apropos, poate fi vizitat si in interior, daca ai timp fa si asta.

Cat despre parcari, daca ai navigatie pune-o sa ti-o arate pe cea mai apropiata, nu risca sa lasi masina in stilul nostru mioritic pentru ca te vei trezi cu ea blocata sau ridicata in stilul lor austriac…

Parcarea nu e scumpa si aproape intotdeauna vei gasi un loc liber intr-una din cele din jurul domului.

Trezeala devreme si la treaba! Mi-era dor de Hofburg si am tras o plimbare pe-acolo. Citroen-ul in parcare si ia-o la pas frumos, intai prin preajma (de gura celorlalti am vizitat din nou Sisi Museum) si apoi pe Parkring… de nebuni. Frig si vant dar pregateala de-acasa scuteste deranjul de pe teren, asa ca plimbarea s-a prelungit destul de mult. Dupa atatea degustari culturale ni s-a facut pofta sa mai vedem ceva cultural si inaltator sufleteste… stiam ca la Belvedere e o expozitie superba a lui Gustav Klimt (stiam ca e si parcare pe langa) si am decis sa dam o fuga pana acolo, cum iesise si soarele poate mai prindeam si putin bronz prin curte…

La intoarcerea spre masina insa… am oprit putin la Ring-Galleries si toata pofta de cultura s-a dus pe apa Dunarii, am ajuns la masina, am bagat in navigatie destinatia pacatului – SCS (Shopping City Sud) si acolo am esuat tot restul zilei…

Dupa ce m-am ratacit acum 3 ani in SCS am invatat o poanta: dupa ce parchez fac o poza cu numarul intrarii in fata careia am lasat masina, sa n-ajung sa chem toata politia din Viena ca mi-au rapit hotomanii masina…

Dar sa revenim la mancare…

Daca te duci in Viena si vrei sa rontai ceva bun eu iti recomand (o sa zici ca-s tembel) croissant-ul. Da, stiu, toata lumea iti intinde cu amandoua mainile snitelul vienez si recunosc, nu e de ratat. Dar, daca esti in Viena, si mai ales daca te duci la shopping, vei ajunge cu siguranta pe Mariahilfer Strasse (sau cum s-o scrie). E, in partea de sus, spre capatul strazii dinspre Westbanhoff (nu capatul dinspre cartierul muzeelor), este o cafenea/restaurant unde au cei mai buni croissanti din lume! Chiar pe colt, ultima cafenea pe dreapta (cum urci pe strada).

Acolo ii fac, sunt calzi si proaspeti, nu sunt farafastacuri cu creme sau gemuri pe dinauntru dar… sunt de concurs! Eu am mancat 12 la o singura masa si parca as mai fi indesat cativa, se uita ospatarul la mine ca la extraterestri! Se servesc la cos, cate 5, dar daca nu-i faci pe toti sa dispara platesti la bucata. 1,9 euro bucata dar… merita!

Vorbind de trafic… pustiu! Si cum au oamenii astia stilul de a sincroniza toate semafoarele, tai orasul in doua in maxim 15 minute! Am fost sa vizitam niste prieteni si faceam glume intre traversarea Ploiestiului si a Vienei…

C-Crosser-ul, chiar daca poate parea masiv, se descurca de minune, v-as povesti mai multe despre el dar… nu au fost evenimente ca sa am ce sa spun si decat sa-l laud in gol mai bine-o las asa.

Ne-am prins ca pe Parkring se poate parca intre anumite ore si in anumite zone si am mai scapat de stresul cu parcarile, vremea tine cu noi (ok, frig si bate vantul dar ce-ai vrea?! E decembrie…) asa ca toate se intampla cum ne doream.

Poza este facuta pe Parkring, in dup-amiaza asta, cand ne-am intors de la plimbare.

Am dat o fuga pana la Dunarea (Judetul Constanta, sat Dunarea), nu pentru pescuit ca nu ne incanta ideea sa stam agatati de cate o undita cu orele, de relaxare…

Ziua a fost superba, poate putin prea calda dar cand e vorba de frig Citroen C-Crosser se descurca bine, deci partea asta nu ne-a sacait.

Am fost atent la mai multe lucruri la masina, printre care si consumul de motorina pentru ca mi se parea ca a scazut putin.

Si a reiesit asa: pe autostrada, 140km/h pe cruise control: 9L/100km.

Pe nationale, mers cu 90km/h (dar cu multe franari pana la zero din cauza carutelor si animalelor (nu stiu cum ii poate duce capul sa lasa vaca si cu calul in mijlocul soselei), diverse santuri si gropi dar si opriri dese pentru una-alta): 9,2 L/100 km.

Avand in vedere ca eram 4 oameni in masina, cu bagaje de 3 zile si ca accelerarile pana la plafoanele de care spuneam mai sus s-au facut in forta… putem spune ca ne declaram multumiti.

Nu stiu acum ce scrie la capitolul consum la specificatiile producatorului, o sa caut si o sa postez, chiar sunt curios daca sunt aproape de ce ne-a iesit noua.

Ceilalti doi pasageri se aflau pentru prima data intr-un Citroen C-Crosser, s-au aratat uimiti de faptul ca diesel-ul (cunoscut pentru zgomotul lui mai mare) cu care este motorizat utilajul este linistit si nu-si face simtita prezenta dar si pentru sprint-urile de care este capabila masina.

A, si pentru ca nu am avut incotro am alimentat de la un particular, de obicei alimentez numai Rompetrol (la 530D-ul pe care l-am avut inainte am alimentat din alte parti si mi-a facut masina fite). Pana acum se pare ca pe C-Crosser nu l-a incomodat ca nu i-am dat cea mai buna motorina de data asta.