SIDEBAR
»
S
I
D
E
B
A
R
«
Am avut dreptate, era un furtun de la turbina
Apr 15th, 2009 by Citroen

Gata, am luat masina acasa. Problema s-a rezolvat usor, au inlocuit un colier si e ca noua.

Cand am lasat masina si le-am zis ce cred eu ca are au zambit si m-au lasat in pace, acum cand am luat-o inapoi mi-au spus ca erau siguri ca bat campii… Totusi, m-au rugat sa ma intorc cu ea saptamana viitoare pentru a-mi schimba toate colierele pentru a fi mai siguri.

Am fost cu ea la Prestige (Str. Gilaului, sector 4, Bucuresti), nu pot spune ca pot da un sfat pertinent, lucrarea a fost prea mica pentru a putea trage concluzii.

Oricum, au lucrat curat, presuri de carton la picioare, husa de plastic pe scaune, mi-au dat-o curata… frumos.

Si evident, pentru a fi sigur ca n-am surprize… am alergat-o putin in forta, nu a comentat nimic. E prima defectiune, daca vor fi toate la fel… trai neneaca!

Deci… din nou la munca!

Prima defectiune. Cred ca e un furtun de la turbina.
Apr 13th, 2009 by Citroen

Sambata, vreme frumoasa, mers la pas catre parc. Masina incarcata cu 3 biciclete si oamenii aferenti.

La Manastirea Casin fac la dreapta spre Arcul de Triumf si PUF-FASSSS!, masina nu mai are vlaga, ma asigur in oglinda din dreapta si opresc langa bordura.

In gol motorul mergea impecabil, fara nici un zgomot sau variatii de turatie. “Deci nu e motorul, zic”. Il turez putin, nu comenteaza nimic, il turez mai tare… da sa urce in ture dar are niste ezitari.

“Nu bun” imi zic si deschid capota. Eu cu nasul in motor, un prieten o tura usor sa vedem ce se aude. Fasaitul / vajaitul se auzea numai la turatii mari si suna ca o valva blow-off.

” E turbina!” spunem in cor si mergem la spatele masinii ca sa vedem daca scoate fum. Nu scotea fum, am tras concluzia ca e un furtun de la turbina si ne-am calmat. Am parcat masina mai bine, am scos bicicletele si am taiat-o in parc. Dupa ce ne-am facut damblaua ciclistica am mers cuminte pana acasa si am lasat-o in parcare.

Azi am dus-o in service, le-am explicat cum se manifesta si… astept un telefon de la ei, sper sa fi avut dreptate.

Masina are 22.000 km, e prima buba. Nu-mi convine dar avand in vedere ca nu am mers cu ea numai la pas ci a fost pusa la munca… nu cred ca as putea comenta ceva.

Asteptam.

Citroen C-Crosser. Consum urban.
Sep 1st, 2008 by Citroen

Dap, in traficul nostru din Bucuresti, cu un picior pe frana si celalalt pe ambreiaj, consumul scos de un Citroen C-Crosser este de 11,7 litri de motorina la o suta de km.

Eu zic foarte bun… o sa caut cifrele comunicate de producator sa vad daca se apropie de astea reale.

Citroen C-Crosser. Consumul de motorina.
Aug 18th, 2008 by Citroen

Am dat o fuga pana la Dunarea (Judetul Constanta, sat Dunarea), nu pentru pescuit ca nu ne incanta ideea sa stam agatati de cate o undita cu orele, de relaxare…

Ziua a fost superba, poate putin prea calda dar cand e vorba de frig Citroen C-Crosser se descurca bine, deci partea asta nu ne-a sacait.

Am fost atent la mai multe lucruri la masina, printre care si consumul de motorina pentru ca mi se parea ca a scazut putin.

Si a reiesit asa: pe autostrada, 140km/h pe cruise control: 9L/100km.

Pe nationale, mers cu 90km/h (dar cu multe franari pana la zero din cauza carutelor si animalelor (nu stiu cum ii poate duce capul sa lasa vaca si cu calul in mijlocul soselei), diverse santuri si gropi dar si opriri dese pentru una-alta): 9,2 L/100 km.

Avand in vedere ca eram 4 oameni in masina, cu bagaje de 3 zile si ca accelerarile pana la plafoanele de care spuneam mai sus s-au facut in forta… putem spune ca ne declaram multumiti.

Nu stiu acum ce scrie la capitolul consum la specificatiile producatorului, o sa caut si o sa postez, chiar sunt curios daca sunt aproape de ce ne-a iesit noua.

Ceilalti doi pasageri se aflau pentru prima data intr-un Citroen C-Crosser, s-au aratat uimiti de faptul ca diesel-ul (cunoscut pentru zgomotul lui mai mare) cu care este motorizat utilajul este linistit si nu-si face simtita prezenta dar si pentru sprint-urile de care este capabila masina.

A, si pentru ca nu am avut incotro am alimentat de la un particular, de obicei alimentez numai Rompetrol (la 530D-ul pe care l-am avut inainte am alimentat din alte parti si mi-a facut masina fite). Pana acum se pare ca pe C-Crosser nu l-a incomodat ca nu i-am dat cea mai buna motorina de data asta.

Citroen C-Crosser pe autostrada.
Jul 26th, 2008 by Citroen

Da, asa cum am promis, la intoarcere am fost atent la consumul lui Citroen C-Crosser pe autostrada. La o viteza pe cruise-control la 140 km/h, cu doua persoane la bord si bagaj destul de mult, a fost de 9,4 L / 100km.

 

Eu sunt multumit, sincer sa fiu ma asteptam la mai mult avand in vedere totusi dimensiunile masinii si viteza de deplasare.

»  Substance:WordPress   »  Style:Ahren Ahimsa